in den vergangenen Jahren, mobile Roboter Die für die Sortierung und Handhabung von Produkten verwendeten Produkte sind in der Fertigung, in der Logistik und in anderen Szenarien weit verbreitet, und der Bereitstellungseffekt wurde kontinuierlich verbessert, was immer mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht Konzentration auf die Front, die Anwendung von AGV (Automatisiertes geführtes Fahrzeug) wird reifer, aber mit der kontinuierlichen Verbesserung von people Anforderungen an die Roboterintelligenz, AMR (Autonomer mobiler Roboter) ist nach und nach in die Öffentlichkeit getreten Und Aufgrund seiner Flexibilität, einfachen Bedienung und einfachen Bereitstellung hat es Marktkenntnis erlangt Die neue Kronenpneumonie-Epidemie hat auch die Menschen vertieft Nachdenken über "unbemannt" und beschleunigte die Landung und Förderung solcher mobilen Roboter

Am 26. August 2020 veranstaltete Peking eine neue Max-Produkteinführungskonferenz Und Nur im April dieses Jahres, zusätzlich zu den beiden Produkten von ForwardX max 600 und ForwardX max 200 Hub Version in der Ecke der Bühne platziert, ist es erwähnenswert, dass obwohl Der Demonstrationsbereich ist nicht groß, Produkte wie ForwardX max 600 aufbocken Version, ForwardX max 200 Hub Version, ForwardX flex RFID und andere Produkte können weiterhin ihre Aufgaben erfüllen in it. Obwohl gelegentlich "auf einer schmalen Straße treffen", wird der Roboter immer in der Lage sein, Vermeidungsmaßnahmen autonom zu ergreifen und dann weiterhin Aufgaben ausführen. Vor der Konferenz versammelten sich viele Zuschauer um den Demonstrationsbereich Leute sahen zu und stellten Fragen von Zeit zu Zeit. als Menschen Die Neugier und die Begeisterung für das Produkt nahmen weiter zu, die Mitarbeiter an der Seite spielten die Rolle der Arbeiter vor Ort und Mensch-Computer Die Zusammenarbeit simulierte die Produktverteilung Kommissionier- und Handhabungsvorgänge ziehen Menschen zum Fotografieren und Aufzeichnen an

Es wird berichtet, dass ForwardX max 600 hat eine maximale Last von 600 kg, hat 360 Grad geringe Hindernisvermeidung und 99.9 % Sicherheit Es kann in großem Umfang bei der Herstellung von Produktionslinienmaterialien, Rückständen und Transportmitteln für Fertigprodukte verwendet werden und kann nahtlos verwendet werden Logistiklager und Transport der Branche verbinden, multiszenen Wiederverwendung, flexibel und intelligent, stabil und zuverlässig.

gestartet RaaS Modell, Kostensenkung und Effizienzsteigerung um mehr als 30 %
RaaS steht für Robot as a Service und seine Förderung im verarbeitenden Gewerbe ist relativ tiefgreifend in den letzten Jahren, mit der rasanten Entwicklung von Lager und Logistik, die RaaS Modell wurde weiter populär gemacht und ist auch unter mehr Menschen bekannt.
ForwardX max 200 hat eine zunehmend stabile Leistung und einen hohen ROI. im dritten Quartal 2019 ForwardX max 200 hat den Schritt der Kommerzialisierung gemacht jetzt hat es die erste Phase bestanden Projektakzeptanz vieler bekannter Unternehmen und schrittweise Durchführung einer Reihe von zweiten und dritten Phasen Projekt Replikation. Berichten zufolge als Reaktion auf die Schmerzpunkte der SMT Werkstatt der Produktionsabteilung von TCL Huizhou Movement Factory und die Zusammenarbeit von Huawei, China Mobile und anderen Unternehmen, die 5G Version von V-AMR wurde schnell eingeführt, wodurch ein effizienter gemischter Verkehr von Personen und Fahrzeugen, eine automatische Vermeidung von Hindernissen und ein automatisches Fahren über Stockwerke in der Werkstatt realisiert wurden , Die Bildung von "Ein-Schlüssel Transport" Vollprozess geschlossener Regelkreis Management, Reduzierung der Produktionslinienkosten um mehr als 30 %.

Darüber hinaus basiert auf dem Geschäft Mid-Office System entwickelt von AMR Roboter, die die Prozess-Engine, das Task-Center und intelligente Planungsfunktionen umfassen, sowie das Bereitstellungsplattformsystem, das Bereitstellungstools, Sekundärentwicklung und andere Module für die Bereitstellung enthält, das ForwardX Die max 200-Lösung unterstützt mehrere verschiedene Logistik-, Fertigungs- und Einzelhandelsbetriebsmodi, z. B. Sortieren seitlich sortieren, zuerst sortieren und später sortieren, Kommissionierung ganzer Aufträge, intelligente Gruppierung, dynamische Partitionierung, zeitgesteuerte Aufgaben, sofortige Aufgaben usw., um 80 zu erreichen % Wiederverwendung von Funktionen, nur 20 % oder mehr weniger benutzerdefinierte Entwicklung.
unter der Unterstützung des oben genannten Systems wird der ForwardX max 200 RaaS Das Modell hofft, kleinen und mittleren Kunden die hohe Leistung, Flexibilität und Intelligenz von ForwardX ermöglichen zu können max 200 durch weniger Investition in Leasing-Service Gebühren.

Experten erklären AGV und AMR im Detail
Wann es geht um mobile Roboter, viele Leute denken an FTF. verglichen mit ihnen, was sind die spezifischen Vorteile von AMR?
"Aus Sicht der Konzeptdefinition ist AGV ein automatisch geführtes Transportfahrzeug, das sich im Allgemeinen auf ein Transportfahrzeug bezieht, das unbemanntes Fahren durch Positionierungs- und Navigationstechnologien realisiert. AMR bezieht sich auf einen autonomen mobilen Roboter. Im Vergleich zu FTF bezieht sich AMR auf künstliche Intelligenz und automatische Navigation. Andere Technologien sind enger integriert und verfügen über starke Rechenfähigkeiten. Sie können die Umgebung erfassen und analysieren und Daten durch Sensoren, um ein gewisses Maß an autonomen Entscheidungsfähigkeiten zu erreichen
Angesichts des Unterschieds zwischen beiden, "aus Sicht der tatsächlichen Anwendung im Vergleich zu FTF, spiegeln sich die Vorteile von AMR hauptsächlich in einem hohen Grad an Intelligenz, Einsparungen bei den Bereitstellungskosten und einer höheren Flexibilität bei der Anwendung wider." Erstens verwenden FTF im Allgemeinen Panoramakarten der im Voraus gesammelten Szene. ​​Basierend auf der Art der Routenplanung des Kartenmodells entspricht das AGV den Programmieranweisungen des Steuerungssystems während des vollständig Bewegung, läuft gemäß der voreingestellten festen Route und kann nicht automatisch umleiten, wenn sie auf Hindernisse stößt. AMR kann Karten importieren und GPS, Sensoren, eingebettete Pfadplanungsalgorithmen und andere Methoden installieren, Echtzeiterkennung der Umgebung und autonom optimale Pfadplanung durchführen. Zweitens macht AMR aus Sicht der Bereitstellungskosten die Notwendigkeit herkömmlicher FTF für die Installation von Drähten, Magnetstreifen, QR -Codes und anderen Geräten überflüssig Der Prozess der Reduzierung von e Beschaffung von Ausrüstungen und Umbau der Anlageninfrastruktur Kosten. Drittens AMR ist stärker an die Anforderungen der modernen Fertigung für agile Fertigung angepasst Wann Die Produktionseinheit der Produktionsanlage, die Versorgungseinheit, die Lagereinheit usw. ändern sich, AMR kann die neue Karte schnell verwenden Die Konstruktion und Neuverteilung beseitigt den Anwendungsengpass des traditionellen AGV Infrastrukturbeschränkungen und Festnetzanschlüsse. "
im Jahr 2019 my Land fügte 33.000 mobile Roboter (AGV / AMR) hinzu von verschiedenen Arten erreichte die Marktgröße 6.1 Milliarden Yuan, und die Marktwachstumsrate blieb über 40 %. betroffen von der neuen Kronenpneumonie-Epidemie, my Länder Die traditionelle verarbeitende Industrie steht im Allgemeinen unter dem Druck der Unternehmen, die Produktion und Arbeit wieder aufzunehmen Die oben genannten mobilen Roboter stützen sich auf die Vorteile von "unbemannt, automatisiert und flexibel", die die nachteiligen Auswirkungen des Personalmangels bis zu einem gewissen Grad mildern können vor allem in der post-COVID-19 Ära von my Länder Die neue Kronenpneumonie, die traditionelle Fertigungsindustrie, die stark auf Handarbeit angewiesen ist, wird die Bedeutung und Dringlichkeit einer intelligenten Transformation deutlicher erkennen Daher wird eine neue Runde der intelligenten Transformation der heimischen Fertigungsindustrie auch die Anwendung und den Einsatz solcher mobilen Roboter in verschiedenen Branchen vorantreiben